主动想 扎实干 看效果 | 云兰高速土建五分部松炼隧道双向贯通

8月18日，由公司路桥五部负责施工的云兰高速公路土建五分部松炼隧道右幅顺利贯通。至此，项目部隧道已全部贯通，距离完成年底通车的任务更近一步。

松炼隧道于2022年12月开工建设，其中左幅全长350米，已于2023年12月24日贯通；右幅全长362米，在建设过程中，项目部积极响应云兰高速建设指挥部关于“打造品质工程”的号召，提前筹备、强化管理，严格按照设计要求和施工规范组织施工，遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，围绕集团“四保一控一树”项目管理要求中“保质量”的主要内容，将精细化管理落到实处。在施工中做好每天的班前安全教育和安全警戒排查工作，对“吹哨人”严格要求，实现了生产过程零事故、零伤亡的目标，保证了隧道整体进度和施工安全。

项目部将再接再厉，扎实推进项目标准化、精细化管理，紧紧围绕项目建成通车目标，精心组织施工，强化安全生产，优质高效圆满完成建设任务。

【工程概况】大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路云龙至兰坪段土建五分部松炼隧道为分离式双线短隧道，左线起讫桩号为：ZK111+245～ZK111+595，长350米，最大埋深约57.8米；右线起讫桩号为：YK111+228～YK111+590，长362米，最大埋深约58.6米。

（责任编辑：潘骏逸）